Замена Жидкости АКПП - Mitsubishi Pajero 3 GDI
Металлическая стружка в поддоне АКПП: норма или коробке конец?
Сняли поддон АКПП для замены масла. На магнитах — серый налёт. В масле блестят какие-то частицы. А на дне поддона обнаружились небольшие металлические фрагменты. Первая мысль: «Всё. Коробка разваливается». Но наличие продуктов износа в поддоне АКПП ещё не всегда означает скорый капитальный ремонт. Автоматическая коробка содержит огромное количество металлических и фрикционных деталей, которые постепенно изнашиваются во время работы. Поэтому важен не только сам факт наличия загрязнений. Гораздо важнее: что именно нашли, какого размера частицы, сколько их и какие симптомы есть у коробки...