У УАЗа Патриот, оснащённого инжекторным двигателем, проблемы с топливной системой в основном из-за фильтра тонкой очистки и самой системы впрыска. В отличие от старых карбюраторных моторов, инжектор гораздо чувствительнее к качеству бензина и наличию примесей. Плюс ко всему, в инжекторных двигателях нет крана переключения между баками, поэтому с ними не возникает проблем, связанных с переключением топливных магистралей, но в Патриотах с двумя баками есть инжекционный (струйный) насос для перекачки...

УАЗоводы со стажем, прекрасно знают, что из покон веков в автомобилях данной марки всегда было по два бензобака, на Патриотах по 35 литров каждый, ну если постараться можно впихнуть и 38 литров. С 2016 года по настоящее время на Патриотах устанавливают один топливный бак, в связи с данным обстоятельством многие новые обладатели данного автомобиля даже не знают, что на УАЗе когда-то было два. Когда говоришь, что на автомобиле 2013 года, по которому даже внешне видно, что он прошлого поколения, на...