Если зимой многие водители мучаются с тем, что не могут долго прогреть свою машину, то летом - наоборот, часто возникают проблемы, когда температура охлаждающей жидкости стремительно ползёт вверх, и мотор вот-вот "закипит". Разумеется, если с системой охлаждения в вашем автомобилей полный порядок, то добиться критических температур к счастью не удастся в 99 % случаев, а вот если наблюдаются проблемы с термостатом, радиаторами или водяным насосом, то не исключено, что даже без особых нагрузок на двигатель, его температура может уйти в красную зону...

Добрый день всем подписчикам! Думаю, что моя статья будет актуальна как никогда, так как именно в это время во многих регионах нашей страны погода бьёт свои температурные рекорды. И в такие моменты перегрев двигателя заработать можно без проблем, особенно если не следить за системой охлаждения, уровнем охлаждающей жидкости и стрелкой указателя температуры на приборной панели. И если вдруг стрелка начала уверенно ползти в красную зону, необходимо быстро предпринять необходимые действия, чтобы снизить по максимуму риск перегрева двигателя...