Всех рад видеть на своем канале. Мы поговорили о том, какие бывают болячки на Рио3, теперь поговорим о причинах этих поломок. Корейские автомобили Киа Рио 3 поколения оснащались бензиновыми ДВС объемом 1.4 и 1.6 литра. Как и любые моторы, двигатели с маркировкой G4FA и G4FC могут досаждать водителю типичными поломками и проблемами. Такой проблемой будет ситуация, когда плавают обороты холостого хода Киа Рио 3. Подробнее речь об этой «болячке» пойдет в материале. Само выражение говорит о том, что число оборотов двигателя на холостом ходу без видимой причины внезапно повышается или понижается...

В последнее время нами отмечается рост клиентов с проблемой масложора после удаления катализатора Киа Рио 3. Мы решаем, как проблему жора масла после удаления, так и грамотно удалим катализатор без последствий для машины. 👉 Во всех подобных случаях катализатор либо вырезался с последующей продажей в утиль, либо менялся на пламегаситель. В итоге освобождался проход выхлопным газам. Вроде все хорошо и выхлоп полностью открыт, но не для моторов , устанавливаемых на Киа Рио 3! В конструкцию обоих движков (1,4 и 1...