Жара, пробка, вы за рулем. И тут взгляд падает на приборку — стрелка температуры ползет в красную зону. Из-под капота начинает предательски валить пар, а в салоне пахнет горячим антифризом. Ситуация мерзкая и пугающая. Перегрев на ВАЗ 2114 — это не просто лужа жидкости на асфальте. Если вовремя не заглушить мотор, вы сильно рискуете. Алюминиевую головку блока цилиндров (ГБЦ) от температуры «поведет» винтом. Дальше вас ждет эвакуатор, снятие «головы», фрезеровка плоскости, замена прокладки и серьезный удар по кошельку...

ВАЗ-2114: при диагностике сначала важно уточнить исполнение автомобиля и условия проявления неисправности. Неисправности ВАЗ-2114 нельзя свести к одному списку «типичных поломок». Один и тот же внешний признак — например, двигатель не запускается, автомобиль глохнет или загорается контрольная лампа — может возникнуть из-за разных систем. Практичный порядок другой: точно описать симптом, отметить условия его появления, отделить опасные сигналы от тех, с которыми допустима спокойная диагностика, а затем проверять цепь от простого и доступного к более трудоёмкому...