Приветствую всех на канале AutoVo Channel! В данной статье хотел поговорить про коробку передач на моём Haval F7 (он же, далее по тексту, Хавал, Хавейл и просто F7). Напомню, кто впервые на канале, у меня Хавал Ф7 в комплектации Elite, на переднем приводе. Двигатель 1,5 л на 150 сил. Обо все по порядку. Начать хотел с того, почему я не сомневался, когда брал машину на роботизированной трансмиссии, а на Haval F7 установлен робот с 2-мя сцеплениями в так называемой «мокрой ванне». По сути своей, это тот же DSG, что и на Вагах, да и делал её то же инженер, с учетом прошлого опыта...

После ухода целого ряда производителей с нашего рынка именно марка Haval стала лидером по продажам иномарок. Модель F7 - не самая дешёвая в линейке бренда, но представлена уже достаточно давно. К тому же, она первой была локализована на предприятии в Туле, где сейчас активно выпускают другие модели. В этом материале мы поговорим об автомобиле, который уже проехал более 350 000 километров по нашим дорогам. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Первые Haval F7 были выпущены на тульском заводе ещё в конце 2018 года...