Разберемся с причинами возникновения провала в работе карбюраторного двигателя автомобиля при нажатии на педаль газа на низких оборотах (на низах). Связанных с карбюратором и системой питания. Причины, связанные с системой зажигания и иными системами двигателя автомобиля рассмотрим в отдельной статье. А так же выясним можно ли что-то сделать чтобы устранить такой провал. На примере практически всем известного карбюратора Солекс 21083-1107010, что ставился на двигатель 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099...

Вступление В СССР одним из самых популярных легковых автомобилей считался ВАЗ 2106 — легендарная «шестерка», которая выпускалась на протяжении 30 лет (1975 — 2005). При этом до 1980 года на ВАЗ 2106 устанавливали карбюраторы типа Weber (2103-1107010-01 и 2106-1107010), а затем, вплоть до снятия автомобиля с производства — более совершенные «Озон» (2107-1107010-20) и «Солекс» (21053-110710). Сейчас эти автомобили на отечественных дорогах встречаются очень редко, да и специалистов, знающих, как осуществляется настройка карбюратора ВАЗ 2106, найти достаточно сложно...