Есть в России такой феномен - длинные майские праздники. Кто-то проводит их на грядках, кто-то - дома, а мы вот решили съездить в Казахстан. Нужно сказать, что за неделю до поездки я внепланово утопил машину. Из-за этого пришлось в срочном порядке делать полное ТО и менять сгоревший блок комфорта, но про это будет отдельная запись. Как бы то ни было, все напасти были успешно преодолены точно в срок. В пятницу из Ульяновска пришел новый блок, и в субботу 30 апреля на пахнущей свежайшей битумной мастикой машине мы выехали в сторону Челябинска...

По новым правилам о прямом возмещении убытков, оформить аварию можно без инспекторов ГИБДД. Типичная ситуация: утром, в час пик, случилось мелкое ДТП. По статистике, 80 процентов городских аварий носит именно незначительный характер, и инспекторы приезжают на них в последнюю очередь. А водители нервничают: спешат на работу и не готовы на многочасовое ожидание из-за мелких царапин, сколов и трещин на бамперах… Решение есть — заполнить европротокол. О таком способе урегулирования возмещения ущерба отечественные автомобилисты знают, но применять на практике всё ещё опасаются, хотя зря...