На вторичном рынке представительские автомобили занимают особое положение: для них характерно резкое возрастное падение стоимости. Уже через несколько лет они фактически сравниваются в цене с машинами младших классов. А ещё такие автомобили часто меняют владельцев — и не без причин. Во многом поэтому большие премиальные седаны уже не раз становились героями рубрики «Не бит, не крашен». Но в этот раз нам попался экземпляр, история которого ещё более захватывающая, чем у битых и восстановленных машин...

Audi A8 2025 года обладает всеми характеристиками премиального полноразмерного седана: просторный и тихий салон, сдержанный, но элегантный дизайн, мощный (хотя и не самый выдающийся в классе) двигатель и сбалансированное шасси. Однако, в отличие от конкурентов — BMW 7-Series и Mercedes-Benz S-Class — A8 не стремится выделяться и привлекать внимание, что может быть как преимуществом, так и недостатком. Единственный доступный двигатель — это 3,0-литровый турбированный V6 мощностью 335 л.с., работающий в паре с 48-вольтовым гибридным модулем...