Чип-тюнинг давно перестал быть забавой для гонщиков. Сегодня за прошивкой едут владельцы Geely Coolray, которым надоела задумчивая педаль газа, и хозяева BMW 520d, желающие вернуть машине характер, отобранный экологическими нормами. Спрос растёт, и вместе с ним плодятся ателье, готовые залить «правильный софт» за пятнадцать минут. Проблема в том, что цена ошибки здесь кусается: кривая прошивка убивает турбину, гонит температуру в красную зону и превращает автомат в дёргающийся комок нервов. Как...