Тормозные диски заменяют при толщине диска менее 9 мм, или если на его рабочей поверхности есть глубокие риски, трещины, а также, при возникновении повышенного бокового биения и вибрации при торможении. Последнее говорит о короблении, деформации диска, косвенным признаком чего является дугообразный износ колодок при исправных механизмах. Тормозные диски, как и колодки, заменяют парно с обеих сторон. Замену колодок желательно также совместить с заменой дисков. Толщину диска замеряют не менее, чем в трех местах, при необходимости, удалив буртик с обеих сторон...

Рассмотрим сегодня передний рабочий тормозной цилиндр суппорта ВАЗ-2101-07 от Лада-имидж. Цилиндрик упакован в стандартную картонную упаковку, имеется две наклейки-голограммы, переливающиеся на свету, картон с небольшим глянцем. Сверху имеется наклейка со штрих-кодом, датой выпуска и номером партии. По бокам имеются также наклеенные стикеры с адресом производителя. Внутри упаковки нет никаких штампов, имеется сам цилиндр, упакованный в открытый синий полупрозрачный пакет и листок-предупреждение...