Хоть и считается, что цепь ГРМ на ВАЗовской "классике" является "вечной", но это не так - и она требует своевременной замены. Особенно при обнаружении видимых повреждений - трещин, сколов. Если при исправных натяжителе и его башмаке, а также при не изношенных звездочках привода не удается восстановить натяжение цепи, значит, она чрезмерно вытянулась и ее необходимо заменить. Особенно это заметно, когда цепь прослужила более 100 тыс. км. А при пробеге 150-200 тыс. лучше и вовсе ее планово заменить, дабы избежать обрыва с соответствующими последствиями для двигателя...

Сегодня рассмотрим распределительный вал в сборе и комплект рычагов клапанов с регулировочными болтами от ПАО "Автоваз" выпускаемых под маркой Lada. В дальнейшем будут установлены взамен выработавших ресурс. Начнем с комплекта рычагов нового образца. Упакованы в фирменную коробку из глянцевого плотного картона. На коробке имеется защитная голограмма, переливающаяся на свету и трудно смывающийся номер под ней. Внутри рокера и болты упакованы в открытый полупрозрачный синий пакет. На пакете имеется несмываемая гравировка производителя...