Фраза «неисправность Nissan Qashqai» сама по себе слишком широкая для диагноза. У Qashqai разных поколений и силовых установок одно сообщение на панели может относиться к двигателю, коробке, системе полного привода, ассистентам водителя или, на e-POWER, к отдельным компонентам электрической части силовой установки. Поэтому первый правильный шаг — не искать «типичную поломку Кашкая», а дословно записать сообщение, значок и условия его появления. Для точной проверки нужны как минимум модельный год, рынок поставки, поколение, двигатель или e-POWER, тип трансмиссии и комплектация...

Этот выпуск серии «вопрос-ответ» посвящен приводным цепям и стоп-сигналу. Сразу перейдем к актуальным и важным темам. Переход с цепи 525 (ширина 5/16 дюйма) на более узкую 520 (1/4 дюйма) — популярный тюнинг для небольшого прироста производительности. Это простой способ сбросить до полутора килограммов вращающейся и неподрессоренной массы. Однако с точки зрения ресурса это шаг назад: более узкая цепь и соответствующие ей звезды изнашиваются быстрее. Поэтому, если вы не используете свой SRK 600 на треке и не стремитесь выжать из него максимум, разумнее оставить штатный размер...