В Советском Союзе не особо заморачивались о качестве дорожного полотна. Местами асфальтовое покрытие представляло собой полигон для испытания дорожной техники. Я уже не говорю о дорогах в сёлах и деревнях. По весенней и осенней распутице там порой мог пробраться лишь танк. Ну или мощный "проходимец"-внедорожник. Машина, о которой мы сегодня расскажем, может похвастаться этими внедорожными качествами, и только за это она заслуживает уважения. Имя этому автомобилю — УАЗ-469. Разработка УАЗ-469 началась...

Если вы слышите про надёжность, проходимость и универсальность в одном предложении, скорее всего, речь идёт об УАЗ-469. Этот внедорожник, ставший настоящим символом советского автопрома, был разработан для преодоления самых сложных условий и до сих пор остаётся актуальным на дорогах России. В 1972 году Ульяновский автомобильный завод представил автомобиль, который стал заменой устаревшему ГАЗ-69. УАЗ-469 был задуман как универсальная модель, подходящая и для армии, и для гражданских нужд. Конструкция...