После загиба клапанов на отцовской машине я задумался, можно ли поставить двигатель от "двенашки" на "весту". К этой мысли я пришел, потому что ремонт ГБЦ обошелся для нас в круглую сумму, при том, что ремонт мы производили сами. Вероятно еще загнуло шатуны. Двигатель, который стоит на "весте" перешел от "приоры". Такой же двигатель ставят на гранту и ставили на калины. В 2011 году модернизировали двигатель 21126 от него пошло 21127 и 21129. Получается "вестовский" двигатель построен на основе мотора 21126...

Доброго времени! Что сподвигло меня на это? Вопрос от товарища! Мол, норм машина? Ему я уже ответил, расскажу и вам, о "+" и "-". Опыт вождения модельного ряда 2110, 2109 и прочее у меня есть, и как следствие с чем сравнивать. Без лишних слов, начнем с "+". 1) Управляемость. Тут стоит задержаться, 2112 я считаю наиболее управляемой машиной среди всех авто ВАЗ. Катался я и на ВЕСТЕ и на ХРЕЙни. И что вы думайте? КРЕНЫ! При проходении поворота на 130км/ч под углом 140 градусов кренит весту. Что же касается 2112? Подобного не замечал...