Многие автомобилисты, в погоне за улучшением внешнего вида транспортного средства, самостоятельно проводят его тюнинг. Самая распространенная доработка - установка новой оптики. Однако монтаж светодиодных ламп в фары, которые не предназначены для этого, может обернуться неприятными последствиями. В бюджетных или старых автомобилях, как правило, используются галогеновые фары. Они представляют собой модификацию лампы накаливания. Колба изготавливается из прочного кварца, имеет цилиндрическую форму и заполняется смесью из инертного газа и одним из веществ - фтор, хлор, бром или йод...

Сегодня большинство свежего автопарка с завода имеет светодиодную оптику, даже обычные версии начали оснащать вместо галогена с рефлектором аналогичными рефлекторными (когда свет направляется не линзой, а отражателем), но светодиодными модулями. Во многом такой ход оправдан больше дизайном и маркетингом, чем практичностью, так как световой поток подобных решений около 1700-1800 Лм, а рефлекторной фары с галогеном около 1500, прирост в отдаче не такой большой, как цена более современной фары. Однако...