Ещё недавно к китайским автомобилям относились примерно так: много опций, привлекательная цена, но совершенно непонятно, что случится с машиной через несколько лет. В 2026 году ситуация изменилась. Китайских автомобилей на российских дорогах стало достаточно много, появились первые массовые модели с пробегами за 100 тысяч километров, накопился опыт обслуживания, а сами машины начали активно выходить на вторичный рынок. По итогам первых четырёх месяцев 2026 года в России купили 105,5 тысячи китайских автомобилей с пробегом — на 45% больше, чем годом ранее...