Колёсные диски — место встречи двух российских бед. Наши дороги не оставляют «литью» шансов остаться целым, и любой автомобилист рано или поздно слышит на шиномонтаже: «У диска сильное биение». Тут в дело вступает вторая беда — кустарные ремонтники, предлагающие быстро всё починить. Давайте разберемся, какие повреждения бывают у литых дисков и стоит ли браться за их ремонт. Внешний вид. Покраска дисков Потеря заводского внешнего вида — наименьшая из проблем дисков, неприятная, но не фатальная. Мелкие сколы, облезшая краска, ржавчина — всё это накапливается на них за время эксплуатации...

Специалисты портала «АвтоВзгляд» рассказали, почему не следует использовать восстановленные легкосплавные диски. Если литой диск после удара деформировался совсем немного, то многие автолюбители прибегают к процедуре прокатки. В среднем на восстановление диска уходит около часа и затем диск необходимо отбалансировать. Но некоторые недобросовестные сервисмены желая сэкономить время, «прокатывают» колесо по-быстрому, а потом не жалеют балансировочных грузиков. После подобного «ремонта» на внутренней...