Россияне любят седаны. Не являясь седаном, Skoda Rapid играет на поле популярных бюджетных седанов российской сборки. Эту игру навязали производителям сами покупатели. Что характерно, похожая ситуация наблюдается, например, в Китае. Тот из производителей, кто не смог обеспечить местное производство автомобилей, выпущенных по одному рецепту, проиграл. Даже небольшие отклонения от нормы (а норма - перед вами) рынок не приветствовал. Самый яркий пример - Ford Fiesta. Результаты продаж были бы совсем иными, если бы Ford продавал понятный Escort - бюджетный седан на базе Focus второго поколения...

Skoda rapid становится народным автомобилем среди россиян и жителей СНГ. И первым главным минусом данной машины является ее цена. Очень дорогая комплектация! Если в базовой комплектации за Skoda rapid придется выложить 960000 рублей, то при наличии кондиционера и сигнализации придется расстаться уже с миллионом. Это просто невероятно для авто бюджетного класса. Skoda rapid это все тот же B класс. Класс проявляется во всём, в обшивке салона, в построении кузова, в ходовых качествах, а также в общем внешнем виде...