Одного ответа на этот вопрос не существует, потому что есть варианты, при которых Веста выигрывает у иномарок В-класса, а есть те, при которых проигрывает. Говорить, что весь отечественный автопром — полное "Г", не имеет смысла, потому что та же Лада на 50% сделана из узлов и запчастей Рено-Ниссана. Глобализация давно уже докатилась до АвтоВАЗа, и русские машины собирают наполовину из иностранных запчастей. Но даже если отбросить это фактор в сторону, все равно у отечественного производителя есть...

Есть ли смысл сравнивать седан Toyota Corolla и отечественную Lada Vesta в том же кузове и в максимальной комплектации? Наверное, есть. Ведь, несмотря на то, что японский бренд ушел с российского автомобильного рынка, машины все равно продаются, как в салонах, так и у частников. Причем, новые или с минимальным пробегом в несколько тысяч километров. Сегодня будущий владелец не только смотрит на цену, он еще оценивает стоимость обслуживания, ремонта, ежегодный налог, страховку и еще как минимум с десяток факторов, которые могут  добавить баллов к оценке машины...