Отечественные машины для простых людей никогда не отличались хорошей устойчивостью к появлению коррозии. Классика от АвтоВАЗа, «Волги» и «Оды» стремительно покрывались «рыжиками», если владельцы сразу не принимались обрабатывать свои машины всем и вся, чтобы продлить им жизнь. Особенно остро эта проблема была заметна в 90-е, когда металл стал ещё хуже, да и качество заводской обработки оставляло желать лучшего. В начале 2000-х, на наш рынок пришли дешевые иномарки, которые разорвали стереотип о том, что бюджетная машина всегда будет часто ломаться и быстро загнивать...

Была у меня Приора 2016 года, совсем недавно её продал, и как раз я поехал к знакомому менять масло и фильтра в общем ТО небольшое провести. Пока он ремонтировал мою машину разговорились по поводу качества отечественных автомобилей в частности Приоры и Калины. Лично я думаю, что приора более качественная в плане техники и ходовой части, так как проехал я на ней 140 тысяч и за всё это время я поменял только одну гранату (расходники не считается). Хотя ездил я достаточно агрессивно и авто использовал в рабочих целях ежедневно...