Решил тут на днях прогуляться по площадке с бэушками и посмотреть, что сейчас творится с ценами. Скажу сразу - картина получилась любопытная. За 240 тысяч можно найти десятку 20-летней давности, а за миллион с лишним продают пятилетний Иксрей с вариатором. Начну с самого интересного - с заднеприводной классики, которая вопреки всем прогнозам до сих пор жива и даже неплохо себя чувствует на вторичке. Первой под руку попалась фиолетовая пятерка 2006 года за 326 тысяч рублей. Машина реально порадовала состоянием...

Есть такой стереотип, что Россия – страна седанов В-класса. Если задуматься, то так оно и есть. У нас на дорогах полно таких седанов, как Лада Гранта, Веста, всяческие Киа Рио, Солярисы, Шкоды Рапид, Фольксваген Поло и так далее. Универсалы, несмотря на свою универсальность, у нас как-то особо не в почете. Для них в народе придумали такое не очень ласковое название, как «сарай». Но ситуация существенно изменилась с выходом на рынок такой модели, как Лада Веста СВ, особенно в комплектации Кросс....