Лада Веста - это однозначно новая страница в истории отечественного автостроения. Автомобиль имеет очень неплохой внешний вид, а так же вместительный и приятный глазу салон. Данная модель выигрышно отличается от всех предыдущих творений волжского автоконцерна. В данной статье мы пройдемся по основным проблемам этого автомобиля. Начнем с безобидных поломок, встречающихся на небольших пробегах. Стойки стабилизатора Часто автовладельцы жалуются на стук в передней подвеске. На небольших пробегах у Вест это признак выхода из строя стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости...

На данный момент моя #веста св прошла уже 75000 км. пришло время мне узнать, что же это. Узнал я об этом механизме съезжая с лежачего полицейского. Раздавался сильный удар. После при повороте на левом, если препятствие на дороге, то в салоне раздавались страшный звуки( хруст стук и тому подобное) . Мой друг #автомеханик посоветовал выкинуть полностью весь механизм. Я с ним согласился так как не хочется постоянно менять салент блоки. Удалил он мне его за пятьсот рублей. В салоне наступила тишина...