Стук в подвеске не всегда легко и однозначно диагностируется. Можно приехать на диагностику, мастер подергает шарнирные соединения, проверит сайлентблоки, сделает вывод о необходимости что-то заменить. Однако стук никуда не уйдет или уйдёт, но на пару дней (эффект плацебо на автомобилистов работает хорошо). Мастер плохой? Возможно, особенно если он не захотел прокатиться и самостоятельно послушать работу подвески, ведь опыт позволяет на слух понять, а точно ли стук имеет отношение к подвеске. Но...

«ОРИГИНАЛ» – это не только материалы и технологии производства запчастей. «ОРИГИНАЛ» – это еще и точность расчетов, которую может обеспечить лишь автомобилестроитель, досконально знающий свои машины. Компания CTR, выпускающая стойки стабилизатора поперечной устойчивости для первичной комплектации, изготавливает их в полном соответствии с этими расчетами, поэтому операторы незаивисмого рынка автосервисного обслуживания получают в свое распоряжение однозначно качественные "оригинальные" детали. Стойки...