Стойки стабилизатора – расходник: на одних машинах они выдерживают 70 тысяч км, на других моделях срок службы вдвое, а то и втрое меньше, соответственно при больших пробегах менять детали приходится несколько раз за год. Известный способ "колхозинга" – просто снять стойки стабилизатора и ездить без них. Чем чревата такая "экономия"? Зачем те стойки? Для начала вспомним, что в принципе собой представляют эти самые стойки и для чего они нужны. Их главная задача – "включать" в работу стабилизатор поперечной устойчивости...

Комплект проставок состоит из : 1.Передние проставки на опору стойки амортизатора 2.Задние проставки на пружину 3.Удлинитель заднего амортизатора Передняя ось : Откручиваем 3 гайки крепления опоры стойки к кузову Откручиваем верхнее крепление стойки стабилизатора и 2 болта крепление стойки амортизатора к ступице Сняв стойку амортизатора с автомобиля,выбиваем штатные шпильки с опоры Устанавливаем удлиненные шпильки которые идут в комплекте с проставками Устанавливаем проставку на опору стойки Устанавливаем...