Не будем вдаваться в теорию работы подвески, лишние технические подробности часто только сбивают с толку. Можно лишь отметить, что стабилизатор - это поперечная стальная штанга или рама, которая не дает колесам сильно «расползаться в стороны» во время маневра или бокового крена. В результате, управлять машиной гораздо легче, да и сам крен частично компенсируется благодаря стабилизатору. Но штанга стабилизатора не висит в воздухе, она крепится на стойках, которые принимают большую часть нагрузки. Стойки могут быть на шаровых опорах или на резиновых втулках...

О фирме Данные стойки стабилизатора (линки) производятся в России с 2006 года, завод находится в Приморском крае не далеко от города Дальнереченск. Какую функцию выполняют стойки стабилизатора в конструкции автомобиля В подвески практически всех автомобилей есть стабилизатор поперечной устойчивости Рис 1 поз 5 который соединен с кузовом авто по краям стойками стабилизатора рис 1 поз 2 , сверху втулками стабилизатора рис 1 поз 6 Стабилизатор поперечной устойчивости - устройство в подвеске автомобиля, служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах...