Многие из вас, вероятно, заметили, что заводские детали на автомобиле часто прослужат дольше, чем те, которые покупаются в магазине. Такой вопрос волновал и меня, и я решил сравнить две такие детали с удивительными результатами. Мой автомобиль - KIA Sorento 2005 года выпуска, который я приобрел новым. Обслуживание я проводил сам, и я сохранил снятые детали. Разбирая хлам в гараже, я обнаружил заводские стойки стабилизатора, снятые при пробеге около 40 тысяч километров. Заметил, что KIA использует детали подвески от известной фирмы Central Corporation (CTR)...

Стойка стабилизатора автомобиля (если взять фирменную с завода), может ходить минимум 70 – 90 000 км. Если машина классом выше, тогда может ходить и по 100 – 120 000 км. Далее она начинает стучать, нужна замена. Как правило, многие автомобилисты не берут фирменные стойки стабилизатора, покупают аналоги. Вот только аналоги могут ходить по 30 – 40 000 км. А что если взять и отремонтировать родную стойку. Причем так, что она у вас после этого будет ходить еще 30 - 40000 км минимум, у многих ходит еще больше...