Все автолюбители начали замечать, что запасные части, имеющие шаровые шарниры, очень быстро выходят из строя. А так как каждая запасная часть на автомобиль скоро приблизится по цене к слитку золота, то поломанная часть становится для владельца авто головной болью и очередной финансовой дыркой в семейном бюджете. В данной статье я вам расскажу об одной из причин быстрой поломки шаровой, рулевых наконечников, стоек стабилизаторов и тяг с шаровыми шарнирами. Конечно же многие автомобилисты думают, что причиной быстрого выхода из строя узлов подвески автомобиля, являются " ХОРОШИЕ ДОРОГИ"...

Здравствуйте дорогие друзья! В этой статье хочу рассказать о своем опыте по замене ходовой части и как часто я ее обслуживаю. Скажу сразу, стойки стабилизатора я меняю раз в год и рулевые наконечники с тягами. К сожалению у меня в области ужасные дороги и поездка из одного города в другой сплошная тряска. Особенно после зимы, то есть весной, начинается полное бездорожье. Под водой ямы не заметны. После каждый зимы я делаю диагностику ходовой части машины и выявляется, что стойки стабилизатора, сайлентблоки, рулевые тяги и наконечники совсем не живы...