Не будем вдаваться в теорию работы подвески, лишние технические подробности часто только сбивают с толку. Можно лишь отметить, что стабилизатор - это поперечная стальная штанга или рама, которая не дает колесам сильно «расползаться в стороны» во время маневра или бокового крена. В результате, управлять машиной гораздо легче, да и сам крен частично компенсируется благодаря стабилизатору. Но штанга стабилизатора не висит в воздухе, она крепится на стойках, которые принимают большую часть нагрузки. Стойки могут быть на шаровых опорах или на резиновых втулках...

Картинка из интернета. Сразу скажу. Если вы не признали в лицо то, что изображено на рисунке, то дальше можно и не читать. А если признали. Это стойка заднего стабилизатора. Такие стоят на ММС РВР, шариот и шариот Грандис, на Киа Соренто 1 поколения...