Верхняя опора дает возможность стойке качаться при ходах подвески. За счет своей эластичности. Так как она состоит из металлического корпуса, упругого резинового элемента и встроенного опорного подшипника. То есть это фактически резинометаллический сайлентблок. Такая конструкция опоры позволяет гасить различные колебания кузова автомобиля при проезде неровностей. Помимо этого опорный подшипник позволяет стойке легко поворачиваться при вращении рулевого колеса вместе с передними колесами. Основные неисправности опоры - это разрушение резинового элемента и (или) опорного подшипника...

Всем привет. Сегодня хочу рассказать про пластиковые крылья на ваз 2114. Купил я крылья 3200₽ пара, качество хорошее, но есть одно но, зазоры нужно выставлять с шаманом и бубном. Подтягиваю возле каждого крепления, и вроде встает без проблем по зазорам, но только стоит закрутить все болты крепления, так зазор становится чуть ли не с 2 пальца. Это единственный минус, но все таки спустя пару часов выставил все по зазорам. Плюсы в этом более важные. Крыло никогда не сгниет, пластик мягкий и гнётся...