75,1 тыс читали · 3 года назад
Проехал 50 тыс.км. на родной подвеске, а потом поменял передок на SS20. Как изменилась машина - рассказываю в деталях
Реальный отзыв о лично использовании амортизаторов, опор и подшипников, а также пружин производства SS20. Стойки из серии Комфорт-Оптима, пружины Racing с занижением 30мм, а опоры - серии GOLD. Плюсы и...
Подвеска Соляриса, изучение 1 часть
Подвеска Соляриса, как я научил машину стоять на дороге часть 1 В целом подвеска этих машин простая в обслуживании, надёжная и её узлы достаточно прочные. Но, есть одно "Но" Подвеска не любит неровности, кочки и ямки. Она легко пробивается, в ветряную погоду машину сложно удержать на траектории движения. Водитель управляя ей испытывает напряжение. Это так же заметно при встрече с фурами. Неровности на дороге, волны вызывают раскачку как продольную, так и поперечную. При этом машина теряет устойчивость...