Характеристики: → Габариты — 4 680 х 1 840 х 1 780 мм, колёсная база — 2 815 мм, клиренс — 214 мм. → Мотор — турбо 1,5 л на 163 л.с. (250 Нм), коробка — вариатор. → Передний привод, сзади — торсионная балка, есть имитация самоблокирующегося дифференциала. Среди оснащения — мультимедиа 12,3”, цифровая приборка 8”, панорама, откидные столики, атмосферная подсветка, трёхзонный климат, музыка Yamaha с 8 динамиками, адаптивный круиз...

SsangYong, вернувшийся в Россию через фирму-дистрибьютора под брендом KGM, начал продажи с четырех моделей. Три имени мы слышали и раньше – это Tivoli, Korando да большой Rexton. А кроссовер Torres – зверь новый, созданный на общей с Tivoli и Korando платформе с поперечным расположением силового агрегата. Он должен занять место популярного в свое время Актиона. Времена, когда почти каждый SsangYong шокировал странной внешностью, позади. Кузов Торреса усыпан яркими деталями вроде петель на капоте или красной заглушки буксировочной проушины...