Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...

Комплект проставок состоит из : 1.Передние проставки на опору стойки амортизатора 2.Задние проставки на пружину 3.Удлинитель заднего амортизатора Передняя ось : Откручиваем 3 гайки крепления опоры стойки к кузову Откручиваем верхнее крепление стойки стабилизатора и 2 болта крепление стойки амортизатора к ступице Сняв стойку амортизатора с автомобиля,выбиваем штатные шпильки с опоры Устанавливаем удлиненные шпильки которые идут в комплекте с проставками Устанавливаем проставку на опору стойки Устанавливаем...