Ну наконец-то дошли руки и появилось время… Началась вся эпопея с осени, я лифтанул перед и зад. Кто-то в комментах мне писал тогда, что современем буду менять верхние рычаги под съемную шаровую, вот время и наступило. На любимом сайте объявлений купил б.у. верхние рычаги за 2000р. и площадки под съемные шаровые МУССО. начитавшись у умных людей обрезал старые шаровые и приварил площадки, ну и перепресовал сайленты. Всю зиму пролежали рычаги в углу гаража. Наступила весна и я полез смотреть, чего да как по подвеске и рулёжке...

Довольно популярная в свое время корейская компания Ssangyong давно пыталась подтянуть свой Рекстон в нишу люксовых SUV-автомобилей. За все время существования Rexton пережил четыре поколения и несколько процедур рестайлинга. И каждый раз машина становилась более технически совершенной, мощной и привлекательной внешне. Сейчас корпорации "SsangYong Motors" официально не существует, в 2022 г из-за банкротства ее поглотила группа (по-корейски «чеболь») очень мощных финансовых «акул», которые сменили название на "KG Mobility"...