Стойки (тяги) стабилизатора – одна из наиболее уязвимых деталей подвески автомобиля. Они постоянно испытывают значительные нагрузки при езде по неровным дорогам и в поворотах. Со временем стойки неизбежно изнашиваются, что ведет к ухудшению управляемости и появлению посторонних звуков. Как распознать, что пора менять стойки стабилизатора? Давайте разбираться! Прежде чем говорить о стойках, важно понять роль самого стабилизатора. Его главная задача – уменьшать крен кузова во время поворотов и при езде по неровной дороге...

Всем привет! Колеосу уже 10 лет, предыдущий хозяин не занимался задней подвеской, к сожалению. Поэтмоу всё это перепало на мои плечи. Гуглил что есть для Колеоса, потом нагуглил что есть для Ниссан Икстрейл Т31. Оказалось всё идеентично (иногда только втулки стабилизаторов отличаются). В итоге был сделан большой заказ сайлентблоков и стоек Нет Износа: 1) 2 штуки: 2-06-22121/Сайлентблок продольного рычага задней подвески запрессованный(2-06-22121) 2) 4 штуки: 2-06-22091/ 2-06-2211 Сайлентблок продольного/поперечного...