Картинка из интернета. Сразу скажу. Если вы не признали в лицо то, что изображено на рисунке, то дальше можно и не читать. А если признали. Это стойка заднего стабилизатора. Такие стоят на ММС РВР, шариот и шариот Грандис, на Киа Соренто 1 поколения...

Если хочется большой семиместный автомобиль, то выбор минивэнов на вторичном рынке приличный: можно купить Ford Galaxy или Chevrolet Orlando. Но если хочется не очень старую и непременно японскую машину, то выбор заметно сокращается. Взять, например, Mitsubishi: то ли переплачивать за раму и полный привод у Pajero Sport, то ли вообще смотреть в сторону старой Delica… Но на самом деле есть еще один вариант, о котором сегодня помнят не все: Grandis. В свое время этот однообъемник отличался от конкурентов интересной внешностью, да и сегодня выглядит вполне стильно...

Приветствую дорогие читатели! В этой статье рассмотрим тяги стабилизатора, которые прослужат действительно долго. К сожалению весной дороги усыпанны ямами. После езды по нашим дорогам можно ремонтировать ходовую каждую неделю. Особенно часто, после езды по ямам, выходят из строя стойки (тяги) стабилизатора. Появление характерного стука при езде по ямам является признаком изношенных тяг или втулок стабилизатора. Какие стойки стабилизатора ходят долго. Большинство водителей покупают самые дешёвые стойки и меняют их достаточно часто...

Да простят меня эксперты автомобильной промышленности за столь интимную тему. Но, народ должен знать правду. Истинные автолюбители и автомобильные профессионалы используют много сленговых понятий, относящихся к деталям авто. Каждый дядя Ваня в гараже знает значение таких выражений как: "задрало поршневую", "стуканул движок" или "авто в тотал". На самом деле пользоваться таким сленгом очень удобно. Знание подобной лексики, хотя бы поверхностное, существенно облегчит общение с людьми «погруженными»...