Автомобильный эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев рассказал о минусах подержанного кроссовера Chevrolet Captiva, который выпускался с 2006 по 2018 год. «Стойки стабилизатора и нижние втулки задних амортизаторов — расходники. Остальные элементы подвески служат долго. А вот рулевое управление хлипкое — к 100−120 тысячам км развиваются стуки и течи, сдаются тяги, наконечники и крестовина вала», — сказал эксперт...