132,3 тыс читали · 2 года назад
Как определить, что ШРУСы "отходили свое", даже если они не "хрустят". Несколько простых и понятных признаков
Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...
3157 читали · 6 лет назад
Передняя подвеска Opel Astra J GTC: как сэкономить?
Любой владелец автомобиля сталкивается с ремонтом подвески своего железного коня. И у каждого из автомобилей есть свои нюансы. Сегодня мы коснемся выбора передних шаровых опор для автомобиля Opel Astra J GTC 2011- Итак, начнем с того, что впереди у GTC есть верхние и нижние шаровые Теперь перейдем непосредственно к выбору: Оригинал: Верхняя шаровая каталожный номер 13258056 (324000) ; Нижняя шаровая каталожный номер 13230777 (308097). И все бы ничего, вот только ценник на эти позиции очень высок...