Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...

Что такое амортизаторы и стойки? Чтобы поглощать неровности дороги, ваш автомобиль использует пружины, по одной на каждое колесо. Это обеспечивает более мягкую езду, но создает новую проблему: сами по себе пружины упругие и довольно неуправляемые. Чтобы контролировать движение пружин, в каждом автомобиле используются амортизаторы или стойки. Они гасят колебания пружин вашего автомобиля. Помимо того, что они просто предотвращают отскок, они также помогают поглощать удары, уменьшить крены кузова в поворотах, уменьшить «ныряние носом» при торможении...