Добрый день, автолюбители и автовладельцы! Давайте разберемся, что же все таки лучше: оригинальные запчасти от производителя или их китайский аналог! Речь пойдет о передних амортизаторах (они же стойки) для автомобиля Ниссан Теана 2010 года выпуска. Итак, при отметке на одометре 110 тыс. км они "приказали долго жить" - правый вытек полностью, левый начал "сопливить". Кто-то скажет, что 110 тыс.км это не пробег для подвески. Но получилось как получилось. Дороги в регионах России не самые лучшие, ездят все по разному (машина покупалась с рук), да и сама по себе она достаточно тяжелая...

Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...