Передние стойки амортизаторов VALEO. Проехал на них ~ 10 000 км. И уже можно сделать выводы. Амортизаторы Valeo + пружины Технорессор от Cerato 2.0 + новые опорные подшипники SKF. Начну с того что поменял их не из за того что родные вытекли или стучали, — просто уже пора по пробегу и уже чувствовалась усталость при проезде неровностей, в поворотах передок переставлять начало немного и небольшая раскачка. Менял сам, дома есть условия, гараж с тисками и инструментом. Передок после установки приподнялся, но уже спустя некоторый пробег подсел. Ощущения хорошие, конечно они новые и я уже не помню как...

Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...