С начала 2026 года инспекторы МАДИ зафиксировали в Москве более 2 тыс. автомобилей, оставленных в зоне действия запрещающих знаков. Дептранс сообщает, что это на 27% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Но прочитать эту цифру как «машин на московских тротуарах стало на 27% меньше» – значит сказать больше, чем позволяют опубликованные данные. МАДИ посчитала зафиксированные нарушения определённой категории, а не все автомобили на всех тротуарах города. Поэтому снижение на 27% – реальный сигнал, но пока не прямое измерение того, насколько свободнее стали московские тротуары...