Есть машины, на которых ты выезжаешь из города — и уже через сто километров зад начинаешь жаловаться. Шумно, трясёт, в кресле как на табуретке. Каждая кочка — отдельное приключение. А есть такие, где садишься — и едешь. Просто едешь. Без нервов, без усталости, без постоянных «ой». И после 500, и после 1000 км ты выходишь не как робот, а нормальным человеком. Сегодня расскажу про такие машины. Надёжные, удобные, без «сюрпризов» посреди трассы. Те, на которых можно выехать за тысячу — и не пожалеть...

"Не езди на короткие расстояния: двигатель загубишь!" — кричат нам со всех сторон матерые мастера СТО и гаражные аксакалы. "Езди как хочешь! Все равно к нам за новой машиной через пять лет приедешь", — возражают им автодилеры. Понятно, что последних слушать особо не имеет смысла, но сам термин "короткая поездка" уж больно неопределенный. Допустим, я поеду из дома на работу, расстояние десять километров. Будет такая поездка считаться короткой? Ну, наверное все-таки нет: десять километров — это довольно много...