14,4 тыс читали · 4 года назад
Три главных минуса старых и надежных авто, из-за которых я боюсь их брать
Я автомобильный старовер. Понимаю, что сейчас нас становится все меньше, но я не люблю турбированные литровые моторы, автоматические коробки на девять ступеней и обслуживание в дилерских сервисах. Всегда все делаю сам (за исключением операций, когда не обойтись без специального оборудования), а на СТО езжу крайне редко. И машины я стараюсь выбирать с максимально старой и проверенной конструкцией. Поэтому, собственно, я и выбрал Террано: машина конструктивно старая и довольно надежная. Но все равно авто стараюсь брать новые, а к старым отношусь с опаской даже несмотря на заложенный в них ресурс...
63,3 тыс читали · 2 года назад
В России массово закрываются СТО. Почему так, если старых машин все больше?
Прочитал очень любопытную статистику: в России массово закрываются СТО. В Москве и Петербурге за последние месяцы закрылось 450 сервисов, в других городах миллионниках — по 10-20 штук на город. В контексте всего происходящего эта ситуация кажется просто нелепицей: новых машин мало, значит народ покупает друг у друга вторичку. Подержанные машины ломаются чаще, чем новые, а значит сервисы должны быть нужны народу более остро, чем раньше. Но на деле происходит абсолютно обратное: закрываются и дилерские центры, где продавали новые авто, и СТО-шки, где должны были чинить старые машины...