Антифриз уходит без видимых течей — это потеря охлаждающей жидкости через испарение, внутреннюю утечку в мотор или микроподтёки под давлением, и чем раньше это поймать, тем дешевле обойдётся ремонт и спокойнее будет каждая поездка по Тюмени. Сценарий для Тюмени классический: утром минус 28, машина прогрелась, печка вроде жарит, а через неделю в расширительный бачок антифриза снова надо доливать. Под машиной сухо. На защите двигателя сухо. Сосед уже советует «просто долей литр и не морочься». Обычно после таких советов люди и приезжают на ремонт уже не бачка, а ГБЦ...