Сегодня разберем, как можно самому проверить компрессию в цилиндрах двигателя ВАЗ-2107. Величина компрессии (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах - важнейший показатель для диагностики состояния двигателя без его разборки. По ее значению и по разнице значений компрессии в отдельных цилиндрах можно достаточно точно определить степень общего износа деталей шатунно-поршневой группы и клапанного механизма, а также выявить их неисправности. В исправном двигателе давление должно быть не ниже 11 кгс/см² (1,1 Мпа), а разность значений в цилиндрах не более 1 кгс/см² (0,1 Мпа)...

Чтобы сделать **спортивную прошивку (чип-тюнинг)** для ВАЗ-2107, нужно учитывать тип двигателя (карбюраторный или инжекторный).  ### **1. Инжекторный двигатель (например, ВАЗ-21074 с ЭБУ Январь 7.2 / Bosch M7.9.7)**  Для инжекторных модификаций можно перепрошить блок управления (ЭБУ), чтобы улучшить отдачу двигателя.  #### **Что меняют в прошивке?**  ✔ **Оптимизация углов зажигания** – более раннее зажигание на высоких оборотах.  ✔ **Коррекция топливных карт** – обогащение или обеднение смеси в разных режимах...