По мнению многих специалистов, к самому удачному и долговечному двигателю Фольксваген (VW) с большим ресурсом относится бензиновый мотор линейки ЕА111 заводской серии CFNA (CFNB) объемом 1.6 литра на 16 клапанов с распределенным впрыском топлива MPI мощностью 90/105 лошадиных сил. Для справки заметим, что данный силовой агергат успешно устанавливался на Фольксваген Поло Седан и Шкода Рапид первого поколения. История создания двигателя VW/Skoda - ЕА111 CFNA 1.6 MPI 105 л.с В 1998 году был представлен 16-клапанный двигатель Фольксваген объемом 1...

В двигателе современного автомобиля не бывает мелочей, и даже миниатюрная деталь оказывает значительное влияние на его работу. Одними из ключевых характеристик силового агрегата стали компрессия и степень сжатия. Они напрямую связаны между собой, но многие ошибочно приравнивают их значения. Давайте разбираться, чем отличается компрессия от степени сжатия, и почему это важно знать. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Под степенью сжатия понимают отношение максимального и минимального объёмов камеры сгорания...