Иногда, когда выворачиваешь рулевую колонку на упор в −45 °C и прикасаешься к тепловому шлангу гидроусилителя, сразу понимаешь: если машина прошла этот мороз без посторонних шумов в рейке, значит, ты всё сделал правильно. Меня зовут Лёха, за плечами десяток зимников от Якутии до Сахалина. Сегодня расскажу, как проходит диагностика рулевой рейки перед сезоном, чтобы случившееся в поле не застало врасплох. Морозы скручивают резиновые манжеты, зажимают гидролинии, масло загустевает. Даже незначительная течь под нагрузкой перерастает в люфт на бездорожье...