В статье будет рассмотрен самодельный тестер, с помощью которого можно проверить катушку зажигания, форсунки, клапан продувки адсорбера и многое другое. Генератор импульсов собран на таймере NE555. Силовой транзистор, который указан на схеме нужно заменить на IRFP 460, так как для проверки катушек зажигания нужно, что бы максимально допустимое напряжение было выше 400 вольт. На схеме есть два регулятора, с помощью одного регулируется ширина импульсов, а с помощью другого частота. Схема проста в сборке и не нуждается в настройке...

Катушка (или модуль) зажигания - один из основных элементов общей систему зажигания абсолютно любого автомобиля с бензиновым двигателем. Катушка (или модуль) зажигания представляет собой миниатюрный электротрансформатор, который преобразует низковольтное напряжение, которое поступает от аккумулятора и и генератора, в высоковольтное, идущее на свечи зажигания. Неисправность катушки (модуля) зажигания приводит к нестабильной работе двигатели, а полный выход из строя - невозможности запуска двигателя...