1030 читали · 5 лет назад
Диагностика тормозных дисков и колодок
1. Повреждения тормозных дисков (здесь рассмотрены только случаи повреждения после непродолжительного периода эксплуатации после установки), как правило, встречаются такие: 2. Исследование целесообразно делать в следующей последователь-ности: – визуальным осмотром определяем: состояние рабочих поверхностей и торцов дисков на наличие следов перегрева (побежалости)...
Правка дисков: зачем нужна и как сделать?
Чаще всего автомобильные диски деформируются из-за не совсем аккуратной езды и состояния дорог. Самый распространненый дефект дисков – деформация обода. Осевое и радиальное биение колеса вызывает лишнюю нагрузку на подвеску автомобиля и безопасность управления. В результате – узлы подвески гораздо быстрее изнашиваются, что требует несвоевременных затрат. Правка же помогает восстановить геометрию поврежденного диска. Все ли диски можно отремонтировать? – Нет. На возможность восстановления влияют наличие предыдущих манипуляций, срок эксплуатации, состав диска (вид металла)...